南昌汽车抵押贷款18822840085刘小姐,南昌市红谷滩新区地铁大厦或南昌市北京东路438号恒茂梦时代国际广场7号写字楼,不看征信,全国牌照不押车,费用全市低,按揭车、公司车、豪车、父母车配偶车都可以办理,无杂费,手续简单。杨经理.JPG车贷集体照.jpg
近日,微贷网凭借领先的技术优势和严谨的风控管理体系,获得公安部门核准颁发的“国家信息安全等级保护三级备案”证明,成为行业内少数获得此备案证明的互联网金融平台之一。这标志着微贷网在平台合规建设方面进入信息安全之门,让平台每位投融资者的信息得到安全可靠的技术保障。
微贷网获得国家信息安全等级保护三级备案证明 随着互联网金融平台的监管和发展逐渐规范化,P2P平台的信息系统安全也备受重视,网络安全已经上升为网贷平台合规的必要条件。2016年8月出台的《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》中规定,网络借贷信息中介机构应按照国家网络安全相关规定和国家信息安全等级保护制度的要求,开展信息系统定级备案和等级测试,保护出借人与借款人的信息安全。
作为互金平台的核心竞争力的组成部分,建立严谨高效的信息安全系统一直是微贷网的目标。自上线以来,微贷网就将信息安全作为平台一项核心工作,构建了严密的信息安全管理体系。
根据《信息安全等级保护管理办法》规定,信息系统的安全保护等级越高,安全保护能力就越强。其中,互联网金融机构如第三方支付企业、网贷平台等多数通过的是第二级认证,此次备案定级中微贷网获得第三级认证,意味着微贷网在技术安全、系统管理、应急保障等方面达到国家标准,建立了完备的网络信息安全保护体系,也是其信息安全高水平管控的印证。
在经历一遍遍“跑路”、“停业”等负面信息的轰炸后,P2P网贷行业已在负重前行。监管新规迫使违法平台整改退出,行业趋于规范,P2P车贷理财一夜之间就成了人人追捧的“网红”。纵观全局,整个车贷行业未来会成为人力和资金双密集型的行业,竞争也会日趋激烈。资产端获取能力较弱的公司再转型进入车贷行业,为时已晚。但不可否认的是,P2P车贷市场前景依然非常可观。
截止到今年9月底,在全国正常运营的2000多家网贷平台中,做车贷的就占到了二分之一。目前来看,涉足车贷的企业会越来越多。在过去,有资金、有门面、有一定的资源就能开一家车贷公司。而如今监管新规的落地,互金专项整治的火热,硬性监管与软性约束大大提高了车贷平台的整体要求。毫不隐晦地讲,P2P车贷红海时期,即将迎来车贷平台与中介的战争,因为车贷平台从C端获客的趋势将成主流。
原因有二,一是汽车抵押借贷领域,利润的受益方是渠道商、经销商这些B端中介。随着行业的利润压榨,车贷平台和B端中介之间的矛盾就会趋于白热化,战争不可避免。其二,随着车贷业务被普罗大众所熟知和认可,多数借款人会直接选择知名度较高的车贷平台寻求贷款。这在客观上也成了车贷平台C端获客的保障。
而汽车金融资产端主要是抵押的汽车,属于较为优质的资产,满足小额分散特点;市场配套环境相对成熟,有专门针对汽车金融的服务人才和机构,评估资产的优良状况。好车贷负责人表示,小额分散必然是互联网金融首要坚持的服务原则,从风控的角度来看,小额分散也更利于风险控制,这也是行业自发展以来一直强调的。符合监管的平台无疑是这次监管办法出台的受益者。
而所谓的“WWW+”全球市场战略,记者了解到,即奇瑞要进一步加强自身在出口领域的优势,与世界各地的企业开展广泛合作,同时发挥在智能互联上的优势,把更好的车型不断推向全球市场。 “奇瑞的国际化战略从走出去到走进去,现在要走上去。”潘燕龙表
《南昌汽车抵押贷款日报》记者了解到,目前奇瑞全球化营销团队正式亮相。该团队由奇瑞汽车股份有限公司副总经理何晓庆领衔,奇瑞国际公司总经理潘燕龙、国内营销公司总经理贾亚权、负责欧美市场EXEED业务拓展的LorenzGlaab组成。这样的南
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2014年5月份国家食品药品监督管理总局公布了《互联网食品药品经营监督管理办法(征求意见稿)》,网售处方药仍是政策的禁区。然而,南昌按揭车不押车贷款乱收费虽未解禁,但却是已经普遍存在的现象。此前,记者在南昌按揭车不押车贷款乱收费调查时
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